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中國金屬學(xué)會(huì)與中國化工學(xué)會(huì)聯(lián)合召開煙氣低溫脫硝催化技術(shù)合作研討會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-27

為開發(fā)高效、低成本燒結(jié)煙氣低溫脫硝技術(shù),解決困擾目前冶金行業(yè)的減排關(guān)鍵技術(shù)難題,切實(shí)推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放,2019年7月23日,由中國金屬學(xué)會(huì)與中國化工學(xué)會(huì)聯(lián)合召集的“煙氣低溫脫硝催化技術(shù)合作研討會(huì)”在中國化工學(xué)會(huì)舉行,中國金屬學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長王新江、中國化工學(xué)會(huì)監(jiān)事長楊元一、中國金屬學(xué)會(huì)專家委員會(huì)副主任洪及鄙、中冶長天國際工程有限責(zé)任公司副總經(jīng)理葉恒棣、天津大學(xué)化工學(xué)院張敏卿教授和南京大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院湯常金副研究員等出席,會(huì)議由楊元一主持。

中國金屬學(xué)會(huì)于2018年7月在全國范圍內(nèi)組織開展了一次針對鋼鐵企業(yè)燒結(jié)、焦化煙氣超低排放實(shí)施情況的調(diào)研,選擇了國內(nèi)12家具有代表性的企業(yè),并向相關(guān)上級單位遞送了調(diào)研報(bào)告。今年,針對2019年4月28日生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部和交通運(yùn)輸部五部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》文件(環(huán)大氣[2019]35號),中國金屬學(xué)會(huì)又組織了一次為期一周的超低排放調(diào)研回頭看工作。

目前,環(huán)保已成為決定冶金企業(yè)生死的關(guān)鍵制約因素,大幅降低污染物排放,持續(xù)改善環(huán)境質(zhì)量,迫在眉睫。超低排放改造存在缺乏有效技術(shù)、短期投資強(qiáng)度大、成本大幅提高、時(shí)間緊迫等問題,而缺乏高效治理技術(shù)是關(guān)鍵中的關(guān)鍵

研討會(huì)上,中冶長天國際工程有限責(zé)任公司研發(fā)中心主任助理魏進(jìn)超介紹了目前我國燒結(jié)煙氣的基本情況和正在應(yīng)用的脫硫脫硝主要技術(shù)及其效果,重點(diǎn)剖析了這些技術(shù)存在的問題。南京大學(xué)方面趙勇剛工程師簡單介紹了其最新開發(fā)的煙氣低溫脫硝催化劑的特性和在電力行業(yè)的應(yīng)用效果。經(jīng)過半天時(shí)間的深入研討,雙方表示將基于兩個(gè)學(xué)會(huì)層面加強(qiáng)進(jìn)一步溝通交流,探討煙氣低溫脫硝催化技術(shù)在冶金行業(yè)的實(shí)驗(yàn)性運(yùn)用。后續(xù),中國金屬學(xué)會(huì)和中國化工學(xué)會(huì)將繼續(xù)做好搭橋鋪路工作,發(fā)揮專家優(yōu)勢和組織優(yōu)勢,推進(jìn)該技術(shù)的進(jìn)步,推動(dòng)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造,為實(shí)現(xiàn)2020年底前60%左右全國鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造工作、2025年底前重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成、全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。 

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